是用于检测汽车行驶时产生侧滑量和侧滑方向的专用设备,是汽车综合、安全性能检测系统的重要设备之一,也是交通监理部门,汽车修理厂及汽车制造厂理想的检验设备。
主要特点:
1、 双滑板联动方式,成熟结构,测试重复性好。
2、 宽、窄滑板两种规格。
3、 双滑板同步性高,检测误差极小。
4、 超限报警,自动清零。
5、 采用高精度差动式位移传感器,测量精确。
6、 数显台式、落地式仪表。带RS232接口。
7、 仪表自动判断是否合格。
技术参数:
型号 | TCH13(10)-1 | TCH13(10)-2 | TCH3-2 | TCH3-1 |
最大轴载质量kg | 13000(10000) | 13000(10000) | 3000 | 3000 |
滑板尺寸 (长×宽)mm | 1000×1000 | 1000×1000 | 1000×1000 | 1000×500 |
测量范围m/km | -10―+10 | -10―+10 | -10―+10 | -10―+10 |
分辨率m/km | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
外形尺寸mm | 2950×1106×163 | 2950×1500×163 | 2950×1500×163 | 2650×606×163 |
有无放松板 | 不带放松板 | 带放松板 | 带放松板 | 不带放松板 |
滑板连接方式 | 双板、联动 | 双板、联动 | 双板、联动 | 双板、联动 |
电源 | AC220V±10%,50Hz |