Головка цилиндра представляет собой сложную коробчатую часть. Конструкция с отверстиями седла впускного и выпускного клапанов, отверстиями в направляющих клапанов, отверстиями для крепления свечей зажигания (бензиновый двигатель) или отверстиями для установки инжектора (дизельное топливо). В головке цилиндра также находятся литая водяная рубашка, впускные и выпускные каналы и часть камеры сгорания или камеры сгорания. Если распределительный вал установлен на головке блока цилиндров, головка цилиндра также обрабатывается с помощью кулачкового подшипника или корпуса кулачкового подшипника и его канала смазочного масла.